湖北省航空航天产业园区

• 荆州开发区打造汽车发动机产业集群 重磅推出10亿元股权投资项目

  荆州市围绕汽车产业链关键环节开展精准招商引资，在国家荆州开发区重磅推出总投资10亿元的年产10万台汽车发动机项目。该项目拟通过股权投资方式吸引国内外知名企业参与，配套建设30万件铝制毛坯产能，将进一步强化当地汽车制造产业集群优势。 一、项目核心规划 项目规划占地200亩，采用合资、合作或独资等灵活投资方式，重点引进具备发动机核心技术的企业。主要建设内容包括智能化发动机生产线、精密铸造车间及研发测试中心，产品将覆盖传统燃油和新能源混合动力机型。项目方已预留产业链协同空间，可与现有60余家汽车零部件企业形成配套。 二、区位产业优势 荆州市汽车产业经过多年发展，已集聚包括法国法雷奥、美国雷米等国际龙头在内的完整供应链体系。现有产业工人超1.5万名，其中工程技术人才占比13%，能支撑高端制造需求。当地1800余种汽车零部件产品中，30%在国内市场占有率居前，为发动机项目提供现成配套网络。 三、环保与政策保障 作为国家重点支持的制造业项目，环保设施将同步建设，严格执行大气污染物特别排放限值标准。荆州市已将该项目纳入绿色制造体系培育名单，可享受土地、税收等系列优惠政策。 四、目标投资者画像 优先考虑具备ISO/TS16949认证的汽车动力系统制造商，尤其欢迎拥有涡轮增压、缸内直喷等先进技术的企业。项目方将提供完整的可行性研究报告，并协助办理国家级开发区各项审批手续。 五、市场前景分析 中国汽车发动机市场规模持续扩大，2022年产量突破2800万台。该项目建成后，不仅能满足华中地区整车制造需求，还可通过长江水道辐射中西部市场。铝制毛坯车间将填补区域精密铸造领域空白，形成从原材料到成品的闭环生产。 目前荆州开发区已完成项目用地"七通一平"基础建设，配套建设了专属变电站和工业污水处理厂。该项目落地后将带动上下游新增就业岗位约800个，进一步巩固荆州市在湖北汽车产业走廊中的战略支点地位。

  2025-08-07

• 华润雪花啤酒武汉东西湖新基地启动 打造百万吨级智能化啤酒产业园

  武汉市东西湖区招商引资工作取得重大突破，华润雪花啤酒百万吨搬迁新建项目正式落地。该项目总投资23亿元，占地面积750亩，将分两期建设现代化啤酒生产基地，预计全面投产后可带动超40亿元产业链集群发展，成为华中地区规模最大、技术最先进的啤酒产业标杆。 一、政企合作推动产业升级 在武汉市东西湖区举行的签约仪式上，当地相关部门与华润雪花啤酒中国有限公司签署了三项关键协议。此次合作将通过产能置换方式，将原有工厂整体搬迁至新建的智能化产业园，在保留传统酿造工艺的同时，引入国际领先的柔性生产线技术。 二、智能化布局应对消费升级 新建项目规划建设听装、桶装两条高端产品专用生产线，并配置全自动灌装系统。其中一期工程可实现80万千升基础产能，二期扩建后将达到设计总产能。项目特别增设研发中心，重点开发低醇、精酿等符合年轻消费趋势的新品类。 三、产业链协同效应显著 作为湖北省啤酒行业龙头，华润雪花武汉公司近年在鄂累计创造税收超20亿元。新基地建成后，预计可吸引十余家配套企业入驻，形成从包装材料到物流运输的完整产业生态圈。项目方表示，将优先采购本地生产的易拉罐、纸箱等原材料。 四、绿色生产践行可持续发展 规划显示，新工厂将采用光伏发电系统和余热回收装置，单位产品能耗较旧厂降低18%。废水处理环节引入膜生物反应器技术，中水回用率计划提升至85%以上，厂区绿化面积占比不低于国家标准。 该项目的实施标志着东西湖区食品饮料产业迈入集群化发展阶段。据行业分析，项目投产后有望提升武汉啤酒产业在全国的市场份额，并为区域经济高质量发展注入新动能。

  2025-08-07

• 随州专用汽车产业集群跻身国家级示范区 区域品牌建设助力产业升级

  湖北省随州市专用汽车产业近日迎来重大发展机遇，该产业集群成功入围首批国家级产业集群区域品牌建设示范区名单。这一成果标志着随州在专用汽车领域的产业集聚效应和品牌影响力获得国家层面认可，将为区域招商引资和产业链升级注入新动能。此次评选由相关部门组织，全国共有6个产业集群入选，随州作为中部地区唯一代表，展现了其在专用汽车制造领域的突出优势。 一、区域品牌建设助推产业高质量发展 随州专用汽车产业集群经过多年培育，已形成涵盖研发设计、核心零部件制造、整车生产、检测认证的全产业链体系。该集群拥有完整的产业配套能力，产品覆盖环卫车、工程车、物流车等八大类系列，部分技术指标达到国际先进水平。此次入选国家级示范区，将进一步提升"随州制造"的品牌溢价能力，推动产业向智能化、绿色化方向转型。 二、政策支持构建产业发展生态 近年来，相关部门出台多项政策措施支持随州专用汽车产业发展。通过建立技术创新联盟、搭建公共服务平台、完善标准体系等措施，持续优化产业发展环境。示范区建设将重点强化质量基础设施，培育具有核心竞争力的龙头企业，带动中小企业协同发展，形成更加完善的产业生态。 三、技术创新驱动产业升级 随州专用汽车产业集群注重技术创新体系建设，已建成多个省级以上研发平台。集群内企业积极开展产学研合作，在新能源专用车、智能网联技术等领域取得突破。示范区建设将进一步加强关键技术攻关，推动创新成果转化，提升产业核心竞争力。 四、区域协同促进产业集群发展 随州地处中部地区重要交通枢纽，具有发展专用汽车产业的区位优势。当地通过产业链协同、市场协同、创新协同等机制，促进产业集群内部资源高效配置。未来将以示范区建设为契机，深化与周边地区的产业合作，共同打造具有国际影响力的专用汽车产业基地。 五、品牌建设提升产业价值 随州专用汽车产业集群将品牌建设作为提升产业价值的重要抓手。通过制定团体标准、建立质量追溯体系、加强品牌推广等措施，持续提升产品品质和品牌影响力。国家级示范区的认定，将助力随州专用汽车品牌走向全国乃至全球市场。 六、展望未来发展新格局 随州专用汽车产业集群将以示范区建设为新起点，重点培育具有国际竞争力的龙头企业，打造世界级专用汽车制造基地。通过数字化改造、绿色化转型、服务化延伸等路径，推动产业向价值链高端攀升，为区域经济高质量发展提供有力支撑。

  2025-08-07

• 丹江口市打造新能源汽车传感器产业集群 5000万美元项目启动招商

  湖北省丹江口市近期启动重点招商引资项目，计划投资5000万美元建设新能源汽车专用传感器及电子元件研发生产基地。该项目被列为鼓励类股权投资方向，聚焦转向传感器、发动机转速传感器等核心零部件生产，旨在完善当地新能源汽车产业链布局。 一、项目定位与产业背景 作为国家战略性新兴产业的重要组成部分，新能源汽车产业链在丹江口市呈现快速发展态势。该市依托湖北省"光芯屏端网"产业基础，重点培育汽车电子细分领域。传感器作为电动汽车智能化关键部件，直接影响车辆操控性、安全性与能耗效率。当前国内市场高端传感器约30%依赖进口，该项目的实施将有助于提升核心零部件自主化水平。 二、核心技术与发展规划 生产基地将重点研发四类传感器产品：转向传感器用于实时监测方向盘转角，精度要求达到±0.5度；发动机转速传感器采用磁阻式原理，工作温度范围需覆盖-40℃至150℃；温度传感器应用薄膜铂电阻技术，响应时间小于3秒；进气压力传感器则采用MEMS工艺，量程覆盖50-250kPa。项目同步配套建设电子元件生产线，形成从研发到量产的完整闭环。 三、区位优势与政策支持 丹江口市地处鄂西北交通枢纽，半径300公里内聚集多家整车制造企业。当地政府为此类高新技术项目提供土地出让金减免、前三年税收返还等优惠政策。2023年该市规模以上工业企业研发投入同比增长18%，已建成省级汽车电子检测中心，可为项目提供技术支持。 四、市场前景与投资价值 随着全球新能源汽车渗透率突破15%，传感器市场规模持续扩大。专业机构预测，2025年中国汽车传感器需求将达2.8亿只。该项目产品可适配纯电、混动等多种车型，潜在客户覆盖国内主流新能源车企。投资方可通过股权合作参与项目建设，共享新能源汽车市场增长红利。 五、实施进度与预期效益 项目计划半年内完成首期厂房建设，投产后可实现年产能2000万只传感器。全部达产后预计带动就业500人，年产值超10亿元人民币。丹江口市已将该项目纳入重点产业项目库，由专班提供全流程服务保障。目前已有三家行业龙头企业表达合作意向，项目招商工作正有序推进。

  2025-08-07

• 国家信息中心与湖北联投共建智慧研究中心 助力花山新城数字化转型

  在推进新型城镇化与数字中国建设的战略背景下，湖北省通过深化政企合作迈出招商引资关键一步。国家信息中心与湖北省联投集团正式达成战略合作，双方将共建中国智慧城市发展研究中心武汉分中心，重点围绕花山生态新城、梧桐湖新区等八大片区开展智慧城乡顶层设计与产业孵化，为长江经济带数字化转型提供示范样本。 一、国家级智库资源下沉赋能区域发展 作为宏观经济决策支持机构，国家信息中心此次将系统性导入智慧城市领域的研究成果与实践经验。其下属机构中国智慧城市发展研究中心已参与全国30余个试点城市的标准制定，此次在武汉设立分中心，标志着国家级技术力量向中部地区深度倾斜。该机构将与湖北智慧新城产业开发有限公司实行一体化运作，重点突破智慧园区建设中的共性技术难题。 二、八大新城试点构建差异化发展路径 合作首批覆盖的八大新城各具特色：花山生态新城聚焦低碳智慧社区建设，梧桐湖新区探索科教产城融合模式，梓山湖新城则强化大健康产业数字化应用。考察团队特别关注各片区在生态保护、产业协同方面的基础条件，未来将量身定制评价指标体系。例如在鄂州片区，拟结合临空经济区优势开发智慧物流应用场景；咸宁片区则突出温泉旅游资源与数字服务融合创新。 三、全周期服务模式创新政企协作机制 区别于传统咨询合作，此次建立了"规划-建设-运营"全链条服务机制。国家信息中心不仅参与前期规划设计，还将持续跟踪项目实施，重点在三个方面形成标准化方案：一是建立新城级数据中台架构，二是开发智慧交通等12类基础应用模块，三是制定运营维护管理规范。这种深度绑定模式有助于解决智慧城市建设中常见的"重硬件轻运营"问题。 四、培育智慧城市产业集群生态 合作方案明确提出"以城促产"发展思路，计划通过新城建设带动本地产业链发展。在武汉分中心框架下，将设立专项实验室培育物联网、空间信息等领域企业，目前已初步对接20余家上下游厂商。同步建立的产业联盟，将推动形成从传感器制造到系统集成的本地化供给能力，预计可降低项目建设成本15%以上。 此次战略合作凸显出新型城镇化建设中"国家队"与"地方军"的协同效应。通过导入国家级标准与保留地方创新空间的有机结合，湖北有望在智慧园区建设领域形成可复制的"联投模式"，为中部地区城市群数字化转型提供实践蓝本。后续工作将重点推进标准体系认证、核心技术攻关等六大专项任务，首批成果计划在花山新城智慧能源系统中落地验证。

  2025-08-07

• 武汉东西湖吴家山城区排水改造工程启动 公交线路临时调整服务民生

  为配合东西湖吴家山城区招商引资重点项目排水管网改造工程，武汉市交通部门近期对革新大道二期施工路段实施交通管制，同步优化公交741路、H83路运营方案。此次调整旨在平衡城市建设与市民出行需求，体现城市精细化管理和民生服务理念。 一、工程背景与交通组织 革新大道二期工程是吴家山城区基础设施升级的核心项目，涉及地下管网扩容、雨污分流改造等施工内容。因作业面需占用部分主干道，武汉市交通管理部门会同建设单位制定分流方案，临时封闭革新大道与裕民街交叉口等路段，施工周期预计持续至2016年。 二、公交线路调整具体方案 1. 741路实施首末站迁移与路径优化 原裕民街华星花园起点站暂迁至四明路华星花园，去行方向改经团结街衔接三秀路，避开裕民街封闭段；回行方向取消裕民街绕行，直接由四明路返回新首末站。调整后线路仍覆盖东西湖大道主要客流集散点。 2. H83路单向调整运营路径 去行方向临时取消革新大道东段行驶，改由三秀路直行至临空港大道恢复原线，回行方向保持现有走向不变。该调整减少施工区域交通叠加影响，保障线路运营准点率。 三、市民出行服务保障措施 交通部门在四明路、团结街等关键节点增设临时导乘标识，并通过车载广播、电子站牌实时推送改线信息。针对华星花园等大型社区，开通接驳专线连接调整后的公交站点。施工期间将动态监测客流变化，适时增加运力投放。 四、城市基础设施协同升级 此次排水改造将提升吴家山城区防洪排涝能力，为后续商业综合体、产业园区建设奠定基础。交通配套调整方案同步纳入智慧城市管理系统，未来将结合工程进度分阶段恢复公交原线运营，确保城市功能提升与民生服务无缝衔接。

  2025-08-07

• 武汉光谷加速打造全球先进制造业集群 部省共建再谱制造强省新篇章

  在深化制造业高质量发展的战略背景下，湖北省与国家工业和信息化部近日签署新一轮战略合作协议，围绕招商引资、产业升级、创新驱动等领域展开深度合作，共同推动湖北由制造大省向制造强省跨越。此次合作聚焦区域试点示范、重大项目建设、传统产业转型等关键方向，为长江经济带高质量发展注入新动能。 一、部省协同助推工业能级跃升 自2009年启动部省共建机制以来，湖北省工业经济实现跨越式发展，工业总量排名从全国第11位跃升至第7位，跻身第一方阵。通过累计实施1000余个重点工业项目，湖北在汽车制造、电子信息、装备制造等领域形成显著优势。此次协议明确，双方将联合创建“中国制造2025”示范省，重点支持武汉光谷等核心区域建设全球先进制造业集群，强化产业链协同创新。 二、重大标志性项目布局长江经济带 根据协议内容，湖北省将依托长江经济带区位优势，布局一批具有国际竞争力的重大产业项目。工信部将在政策、资金、技术等方面给予倾斜，推动光电子、集成电路、生物医药等战略性新兴产业集群发展。同时，支持武汉、襄阳、宜昌等城市打造产业转型升级示范区，加速钢铁、化工等传统产业智能化改造。 三、创新中心建设引领技术突破 双方明确共建区域领先的制造业创新中心，聚焦关键核心技术攻关。湖北将整合高校、科研院所和企业资源，在激光技术、数控机床、新能源等领域培育国家级创新平台。此举旨在破解“卡脖子”技术难题，提升产业链自主可控能力，为全国制造业创新提供湖北样本。 四、传统产业升级与绿色转型并进 协议特别强调传统产业绿色化改造，支持湖北沿江化工企业“关改搬转”，构建循环经济体系。工信部将指导湖北制定产业准入标准，推广清洁生产技术，推动建材、纺织等行业向高端化、低碳化转型，助力长江经济带生态保护与产业协同发展。 此次战略合作标志着湖北制造业进入提质增效新阶段。通过部省联动、区域协同、创新赋能，湖北有望在“十四五”期间进一步巩固工业优势，为全国制造业高质量发展贡献重要力量。

  2025-08-07

• 武汉经开区连续三年获评重大项目建设双荣誉 彰显高质量发展硬实力

  在深入推进招商引资和产业升级的进程中，武汉经济技术开发区再次以卓越的项目建设成效获得市级表彰。2014年，该区管委会连续第三年荣获"市重大项目建设立功单位"和"统筹协调推进重点工程建设先进单位"称号，同时区内多家企业也在全市重大项目评选中脱颖而出。这一系列荣誉标志着武汉经开区在优化营商环境、加速产城融合方面取得阶段性成果。 一、双荣誉见证开发区服务效能持续提升 武汉经济技术开发区管委会自2012年起，已连续三年包揽市级重大项目建设领域两项最高荣誉。作为区域经济发展的核心引擎，该区通过建立"项目长责任制"，对东风雷诺整车、东风格特拉克变速箱等省级重点项目实施全生命周期管理。统计显示，2014年开发区重大项目投资完成率同比提升12%，其中基础设施配套建设进度达标率保持100%，为全市工业投资增长贡献了23%的份额。 二、政企协同构建项目建设新生态 在此次表彰中，武汉车都投资有限公司凭借智慧生态城项目首次获得"立功单位"称号，其主导的无人驾驶测试场建设创造了"拿地即开工"的审批纪录。汽车产业链龙头企业表现尤为突出：东风雷诺30万辆整车项目实现当年投产当年达效，东风格特拉克变速箱工厂则填补了华中地区高端汽车零部件制造空白。这种"管委会统筹+国企引领+龙头带动"的模式，已成为开发区项目建设的标准化范式。 三、制度创新破解要素保障难题 面对土地、资金等要素约束，武汉经开区推出"标准地出让""分段验收"等18项改革措施。在总投资超50亿元的东风乘用车扩建项目中，通过"承诺制审批"将开工时间提前了5个月。开发区还设立专项基金，撬动社会资本参与园区标准化厂房建设，2014年新建产业载体面积是前三年的总和。这种制度供给能力，使得重大项目平均落地周期缩短至9.8个月。 四、产业集群效应加速显现 荣誉背后是产业能级的持续跃升。目前开发区已形成汽车制造、智能家居、生物医药三大千亿产业集群，其中汽车产业本地配套率提升至65%。获评"先进单位"的东风格特拉克公司，带动12家上下游企业入驻，形成完整的变速箱产业链。这种"引进一个龙头、培育一个集群"的发展路径，使开发区工业用地亩均税收达到全市平均水平的2.3倍。 五、产城融合提升综合承载力 在统筹推进重点工程方面，开发区坚持基础设施先行。2014年同步建设了地铁16号线、育才小学等48个民生配套项目，实现产业园区与城市功能区无缝衔接。特别是动态路网优化工程，使企业物流效率提升30%，这项创新举措已被纳入市级重大工程管理案例库。 站在新的发展节点，武汉经济技术开发区正将荣誉转化为前进动力。通过深化"放管服"改革、强化产业链招商、完善创新服务体系等举措，持续巩固重大项目建设的领先优势，为区域经济高质量发展注入更强动能。

  2025-08-07

• 武汉新港空港综保区通过部委会签 双园区联动激活长江经济带新引擎

  武汉新港空港综合保税区近期取得重大进展，已通过国家11个部委联合审查并提交国务院审批，标志着这一战略项目进入落地倒计时。作为湖北省扩大开放的关键平台，该综保区将依托阳逻港与东西湖保税物流中心构建双核驱动格局，通过差异化定位与多式联运体系强化招商引资能力，为区域经济注入新动能。 一、战略定位与空间布局 规划总面积4.05平方公里的综保区采用"一区两园"模式：阳逻港园区聚焦港口经济，重点发展国际中转、航运服务等临港产业；东西湖园区则发挥铁路枢纽优势，布局跨境电商、保税研发等业态。两园区通过信息化平台实现通关一体化，既保持独立运营又形成产业协同，这种设计在国内综保区建设中具有创新示范意义。 二、交通枢纽功能升级 获批后将重点推进公铁水空立体联运：阳逻港区可衔接长江黄金水道与江北铁路，东西湖园区连通中欧班列与天河机场。据测算，多式联运体系能使物流成本降低20%以上，助力武汉巩固全国性物流枢纽地位。目前配套的疏港高速、铁路专用线等基础设施已纳入省级重点工程。 三、申报历程与政策突破 2013年启动申报程序以来，该项目先后纳入长江经济带发展规划等国家战略。此次部委会签涉及海关监管、外汇管理、税收政策等23项制度创新，特别是在跨境贸易便利化方面提出"区港一体化"监管等试点措施，为内陆开放型经济探索新路径。 四、区域经济带动效应 综保区建成后预计可吸引超百家进出口企业入驻，年进出口额将突破50亿美元。其特殊政策将辐射武汉都市圈，带动光电子、汽车零部件等优势产业深度参与国际分工。目前已有多个世界500强企业表达投资意向，重点集中在高端制造、冷链物流等领域。 当前国务院正加速推进审批流程，项目有望在近期取得最终批复。这将成为湖北省构建双循环格局的重要支点，进一步强化武汉在长江中游城市群中的核心引领作用。

  2025-08-07

• 葛店开发区汽车零部件产业集群加速成型 10家企业构筑产业链新高地

  近年来，葛店开发区通过精准招商引资，推动汽车零部件产业实现跨越式发展。随着10家核心企业集聚成势，区域产业链协同效应显著增强，为鄂州市融入武汉都市圈先进制造业体系提供重要支撑。 一、产业集群规模效应显现 葛店开发区汽车零部件产业已形成以利富高、武汉欣洋光、湖北侨源等为代表的骨干企业矩阵。其中利富高通过技术改造实现产能突破，产品广泛应用于新能源汽车领域；湖北侨源建成华中地区领先的电镀生产线，其长期订单覆盖至2024年；众星冲压自主研发的精密模具技术达到国际先进水平，替代了部分进口产品。 二、技术创新驱动高质量发展 园区企业普遍将营收的6%-8%投入研发，形成显著技术优势。众星冲压开发的轻量化车身部件技术，使产品减重15%的同时提升强度指标；湖北侨源采用环保电镀工艺，废水回用率提升至90%以上。这种技术迭代不仅降低生产成本，更推动整个园区向绿色制造转型。 三、区位优势激活产业动能 依托毗邻武汉的地理条件，葛店开发区构建"研发在武汉、生产在葛店"的协同模式。与中国汽车协会共建的产业服务平台，已促成12项技术成果转化。目前正与5家行业龙头企业推进深度合作，重点引进智能驾驶传感器、车规级芯片等高端项目。 四、政策赋能构建产业生态 鄂州市出台专项政策，对汽车零部件企业给予土地、税收等支持。开发区设立2亿元产业基金，重点扶持关键零部件研发。配套建设的检测认证中心将于2024年投用，可提供整车级试验服务，进一步降低企业研发成本。 当前，葛店开发区正围绕"链主"企业完善上下游配套，规划建设专业化零部件产业园。随着第二批重点项目落地，预计2025年园区汽车产业规模将突破50亿元，成为长江中游城市群重要的汽车零部件供应基地。

  2025-08-07

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